W kategorii „regulacje i polityki” autorzy rankingu sprawdzali, czy i jakich narzędzi regulacyjnych używają miasta, aby uczynić je bardziej przyjaznymi dla elektromobilności i zrównoważonego transportu.
Częstochowę doceniono za przyjęcie Strategii Rozwoju Elektromobilności, dobrowolny cel redukcji emisji gazów cieplarnianych, a także Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP). Wzięto też pod uwagę, że w Urzędzie Miasta realizowane są zadania związane z planowaniem i rozwijaniem zrównoważonego transportu. Częstochowa wyprzedziła w tej kategorii Gdynię, Szczecin, Gdańsk i Włocławek.
Wyróżnienie w czasie prezentacji wyników Rankingu Miast Zrównoważonej Mobilności 21 czerwca w Warszawie odebrał zastępca prezydenta miasta Piotr Grzybowski.
W innych punktowanych kategoriach zwyciężyły Opole, dwukrotnie Warszawa, Katowice i Sosnowiec.
Strategia Rozwoju Elektromobilności przyjęta przez Radę Miasta Częstochowy w 2020 r. wspiera działania częstochowskiego samorządu w zakresie realizacji polityki elektromobilności. Dokument jest odpowiedzią na potrzebę zrównoważonego rozwoju rynku mobilności nastawionej na wykorzystanie pojazdów zeroemisyjnych w Polsce, a także na prowadzoną politykę klimatyczno-transportową. Realizacja jej założeń pozwoli, obok usprawnienia ruchu miejskiego, na ograniczenie niskiej emisji i poziomu hałasu generowanego przez sektor transportowy. Zawiera też ocenę możliwości, plan działań oraz analizę potencjalnych inwestycji, jakie należy podjąć aby w pełni wykorzystać potencjał rozwoju elektromobilności w mieście.
Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Częstochowy, przyjęty przez częstochowski samorząd w 2017 r. z aktualizacją w 2022 r., stanowi opracowanie przedstawiające kompleksowe podejście do planowania transportu, poruszając zagadnienia gospodarcze, przestrzenne i społeczne. Obejmuje szerokie spektrum zagadnień mających na celu równoważne traktowanie wszystkich form przemieszczania się w mieście. Plan obejmuje m.in. zbiorowy transport publiczny, transport niezmotoryzowany, intermodalność (czyli używanie w podróży więcej niż jednego środka transportu), bezpieczeństwo ruchu drogowego, transport drogowy, logistykę miejską, zarządzanie mobilnością oraz inteligentne systemy transportowe. Skupia się m.in. na działaniach takich jak: poprawa układu komunikacyjnego w mieście, poprawa warunków do jazdy rowerem oraz uwzględnienie potrzeb dla ruchu pieszych, zwiększenie liczby miejsc parkingowych, budowa węzłów przesiadkowych, usprawnienia przejazdów komunikacji miejskiej czy stosowanie elementów dynamicznej informacji pasażerskiej.
cz.info.pl; źródło: BP UM Częstochowa
